涂料制品企业的价格上涨最主要的原因是原材料价格的上涨,顶不住成本压力所以通过涨价来转移成本。今年钛白粉、TDI(甲苯二异氰酸酯)、二甲苯等原材料价格一直高居不下,整体呈现上涨趋势,且特别是钛白粉和TDI涨幅较为明显。据中国钛白粉网统计,2017年金红石型钛白粉延续去年上涨行情,价格大幅攀升;情况也发生在TDI 的身上。据生意社发布的关于TDI价格走势图中显示,TDI价格整体呈增长趋势,并且在10月中旬出现大幅跳涨, 生意社给出的原因是由于环保因素引发的供给不稳定和市场炒作的情况,使得国内TDI价格大幅上涨。而此时国内TDI市场价格已经涨到了40000元/吨左右,上涨的背后其实有诸多因素推动,其中之一便是国家十三五规划大力推行的“供给侧改革”战略,去除落后产能、优化产业链的结构、淘汰依靠价格战取胜的小企业,强化产品的质量。许多中小企业已经不堪重负面临倒闭,再加上环保的重压,上游原材料大幅上涨,下游企业更是叫苦不迭。
另外还有不可避免的运输成本,《超限运输车辆行驶公路管理规定》自9月21日实施后,物流行业开始提高收费标准,致使商品物流成本上涨,动力成本的上涨、于人口的急剧老年化,劳动人口稀缺尤其廉价劳动力少,工荒造成了各个企业争相提高劳动待遇以留住工人。但是沿海及珠江三角洲的用工荒往往来自高昂的生活成本和不成比例的工薪政策,大量劳动人口回撤到内陆,这些地区的企业留不住人,没有足够人手达到预定产能,间接的提高了劳动成本。无法避免的现状压得下游小企业喘不过气来,在苦苦支撑一段时间后涨价成了看似唯一的选择。
据统计,2017年上半年2044家规模以上涂料企业主营业务累计达到2148.3771亿元,比去年同期增长9.3%,累积利润136.3亿元,比去年同期降低15.1%,雪上加霜的成本压力直接反应在了利润上,现在的利润已经不足以支撑行业发展了。涨价多数企业为较为知名的品牌,多数企业宁可忍受重压也不肯涨价,市场集中度低,市场需求度长期处于供大于求的状态。2016年,我国涂料产量接近1900万吨,连续九年位居世界第一。但是我国涂料产业集中度还不够高,生产型企业超过8000家,过于分散。数据显示,在中国涂料市场上最大的涂料企业——立邦中国,其2016年的市场占有率也仅为4.09%,排名前十位的涂料企业的市场份额还不到15%。这就造成一个问题,涂料产量过剩,市场供大于求。
在当前局面下,邦昵涂料在积极响应国家政策改革创新、认真做好高质量产品的同时也在不断的寻求对企业更好的出路,提升对消费者的服务质量。尽管供给侧改革,环保政策是为了整个行业的发展,但行业利润的下降却是不争的事实,涂料行业将面临着两极分化,也随着消费升级、健康环保理念日益深入人心,如何提高涂料的功能性和环保性是邦昵涂料带来新的机遇,进一步扩大竞争优势;挑战无处不在,机遇随时可遇,但只有不断创新才有未来,才能应对挑战,把握住机遇。
涂料行业涨价已成主流趋势,您知道了吗?
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