在国内已经广泛的采用玻璃钢应用于制造各种小型汽艇、救生艇、游艇,以及汽车制造业等,因为其特性已节约了不少钢材。而在玻璃钢的使用过程中,许多客户可能都遇到过玻璃钢漆面起泡的问题。
邦昵涂料在经手了这么多客户案例的过程中,经过邦涂料的技术人员把理论与时间相结合和邀请资深玻璃钢业内专家的探讨求证。邦昵涂料已然对玻璃钢有了一定深度的认识。
玻璃钢漆面起泡有2种情况,一种是在涂装过程中膜起泡,这其中:
1·涂装是没有很好的封闭底层,针孔内存有空气,面漆喷后固化,形成封闭的漆膜,内部气体不能够排出,气体受热受热膨胀将漆膜顶起,从而形成起泡。
2·玻璃钢在生产的过程中,树脂没有完全浸透纤维或层间干燥时间过长,使各层间不能很好地结合,造成夹层。
3·.漆层过厚。每道漆之间的闪干时间不够长,或底漆喷涂太厚,都会将溶剂或稀料包容进去,在面漆固化前挥发不出来,从而使面漆起泡
二·使用和存放过程中起泡
1·表面清洁或准备不当。
2·稀料使用错误。使用快干稀料或使用了劣质稀料,特别是漆喷得过厚或压力太大,空气或湿气可能被封在漆层中。涂装时没有被发现,实质上已经影响了漆膜对玻璃钢的附着,在外界环境的作用下,漆膜与玻璃钢脱离,开成气泡
3·漆料没有正确配套。
4·在涂装前,玻璃钢件暴露在渤湿环境中,表面吸附水蒸气,没经过去湿就进行涂装,降低了漆膜与玻璃钢表面的附着力。
在上述的原因中,我们可以得出前期需要把玻璃钢表面清洁到位,在施工的过程中严格的把控每一道工序,留有足够的时间让它们产生反应,进而进行下一步。后期需要配合高质量产品的使用,才能够很好的避免玻璃钢漆面起泡的问题。
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