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汽车修补车漆的玄机在哪里?邦昵给你说一说

来源:邦昵涂料     发布日期:2017-02-21   |    分享    加入收藏   关注:0

东莞邦昵原子灰

         一辆新车,最容易损坏的是什么?答案是:车漆。稍不留意,洗车时车漆都会受伤。除了关注水性漆与油漆的环保差异,读者询问最多的还有,4S店喷的漆与汽车厂喷漆有何不同?哪种漆膜更结实?的确,厂、商喷漆,两者的工艺,差别很大。
         汽车喷漆一般都是烘烤漆。在汽车厂,汽车的车身或者车壳焊接完成后,下一道工序就是上漆。上漆的第一遍漆是底漆。先将光车壳浸入漆槽,全面充分浸泡底漆后,取出烘干。之后,将涂满底漆的车壳送入无尘车间,采用静电喷漆工艺喷上面漆。
         面漆一般有三种:普通漆、金属漆、珠光漆。
         普通漆,主要成分是树脂、颜料和添加剂;金属漆多了一种成分——铝粉,添加铝粉的车漆,光泽更加饱满艳丽;珠光漆,是在金属漆中加入云母粒。云母是一片片很薄的物质,反光有方向性,能使车漆产生色彩斑斓的效果。
         第三道工序是烤漆,在温度达到200℃左右的烤漆房将车身烘干。
         一般的车辆,这时喷漆工作即告结束。但是,高档豪华车型如奔驰车等,还会再上一层清漆。金属漆上再喷清漆,车身光泽更显华贵靓丽。
         在4S店补漆,与汽车厂家主要的差别是工艺不同。补漆是用专门的修补漆,一般的4S店修补漆的烘烤温度比较低,在70—80℃左右。而不同的温度,漆膜色牢度肯定不同。除了温度差别,汽车厂与4S店喷漆另一差别是车漆颜色差异。

                                                                                                                                                                             

                                                                                                                                                                                                             汽车专用漆 

          一般的汽车厂家都会向4S店推荐指定的修补漆品牌。尽管多数4S店所用涂料与原厂指定涂料一致,但是最后修补出来的漆色还是有区别的。
          原因很简单,因为即使在汽车厂,各批车的颜色都不会完全相同。每辆需要补漆的车,都开过一段时间。车停在室外,由于阳光照射,车漆必然发生氧化,漆色肯定有变。而且,阳光不同的照射方向、角度,全车每一部位的退色程度都略有不同。
          4S店修补漆的颜色都是修补前临时调配的。因此,要想和车身整体颜色尽可能匹配,只能根据现场情况临时调制。
          目前,除了路边小店,一般4S店都采用电脑调色。尽管操作人员采用电脑配色,调配漆色与原车漆肯定还会有些许差异,但普通人很难分辨。最为关键的是,一定要用质量过硬的漆,电脑数据尽可能要用原厂提供的,调色技师一定要专业、认真负责。否则,当时看补漆后的效果 可能差别不大,但一段时间之后色差就显现出来。
          经常有车主有这样的疑问:为什么面积不大的补漆面,4S店常常要把整扇车体全部重新喷,是为牟取更多利润吗?这样做有其道理,是为了尽可能减少色差。

         邦昵涂料,从1988年至今,已经涉及原子灰行业27年,从每一个客户的建议中,我们不断提升,形成了今天的邦昵汽车漆。强势入驻互联网,全力打造线上线下的汽车修补漆首选品牌。邦昵咨询电话:400-808-3132。邦昵人热忱接待每一通电话!

 

  

 

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