邦昵老师傅跟你说说原子灰的涂刮:
1.在原子灰填补之前或填补时的注意事项
(1)确保表面已经完全除油。
(2)除油后表面打磨至裸露金属(最好用P80),修补区边缘用更细的砂纸磨边(P80-P180)。修补镀锌表面首先应用防护绿底漆处理,然后才能填充原子灰。
(3)修补的均匀程度将决定原子灰种类的选择。
(4)按正确比例添加催干剂,如有必要,可借助比例分配器完成。
(5)用刮刀混合原子灰与催干剂。这样可以防止混入空气(不要搅拌混合),避免在硬纸板等上面混合所产生的污染。
(6)若刮涂平面,应将抹刀与平面保持约60°。这样使涂层会更紧密,且不会产生气泡。
(7)除去突起的过多的填料,这样可以减少不必要的打磨和避免出现原子灰印。
(8)禁止在旧漆膜上刮涂聚酯原子灰。
(9)应对填补区域的边缘进行磨边处理。
(10)打磨后,检查填补区域是否平整。用手触摸表面检查表面是否平整。
2.刮涂原子灰,一般分三步行:
第一步,灰刀与物面角度为45°-70°幅度,刮涂时灰刀应施加一定的力度,尽量刮薄、刮紧、刮实,这样可提高原子灰与金属面的附着力,减少涂层砂眼,降低吸水性;
第二步,灰刀与物角度为35°-45°幅度,尽可能刮厚、刮平、从而省略多次刮涂次数,节省时间,提高效率;
第三步,灰刀与物面解度为35°左右,尽量把灰层表面刮光,减少砂眼。
值得一提的是,在操作时动作要快,最好在原子灰混合层3分钟内涂完,如果花费时间太长,可能还没涂完原子灰就固化了。在喷涂中途底漆前,最好用中性的洗车液把车身清洗一遍,曾经用两种方法试验过,清洗过车身的很少发生鱼眼问题,没有清洗的就有很多鱼眼,所以这一步骤尤为重要。
在喷涂面漆时,喷枪与物面的枪距应为20-25厘米,如果枪距太近空易喷流或起桔皮现象,太远就容易粉化成灰尘,不仅影响喷涂质量,而且造成浪费。气压应调在2.5-3.5公斤为宜,扇面开至80%-90%左右,起枪和收枪都应在喷涂的物面之外。起枪时上、下、前、后移动的速度应一致,重叠度应保持在二份之一至三份之二之间。不管喷那个部位,枪嘴均应与物面保持垂直90°喷涂,在不喷流的情况下,尽量把漆面喷亮,那就是喷漆的最高境界。
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