汽车面漆的流泪或垂流。是涂层局部变厚,因重力原因出现垂流状态,只出现在将喷涂过的表面垂直放置时或垂直喷涂的表面。
(1)成因
①不正确地使用了稀释剂。一般是使用了干燥速度慢的稀释剂或使用了过量的稀释剂。
②喷枪使用不当。例如压缩空气压力过低,或喷枪与喷涂表面的距离过近,或喷枪移动的速度过慢,均会增加流挂现象出现的可能性。应适当调整喷束形状和喷束气压,使喷射距离保持在20~25 cm,而且喷枪的移动速度应均匀。把握产生流挂的极限喷涂量,集中注意力边观察漆膜形成的情况边喷涂;
③喷涂车间温度过低,喷涂的漆层不易干燥,或一次性喷涂的漆层太厚,导致漆层干燥速度过慢。
④喷涂后续漆层时,应为前一次喷涂的漆层留出足够的干燥时间。在将喷涂过的表面垂直放置之前,应为漆层留出足够的静置流平时间。
(2)修正方法:流挂现象轻微时,待漆面干燥后先用细砂纸湿打磨有缺陷的区域,然后打蜡抛光。流挂现象严重时,打磨有缺陷的区域后重新进行喷漆。
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